【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為配合推動(dòng)自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)，新北市政府以臺(tái)北港自由貿(mào)易港區(qū)作為發(fā)展利基，優(yōu)先致力推動(dòng)智慧物流、農(nóng)業(yè)加值等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中積極響應(yīng)的東立物流，從零件進(jìn)口配件加裝作業(yè)到成車出口，一條龍的作業(yè)系統(tǒng)，堪稱自貿(mào)港區(qū)中運(yùn)用前店後廠模式的成功典範(fàn)。
 
總統(tǒng)馬英九2014年2月16日在新北市長(zhǎng)朱立倫的陪同下，率經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)張家祝、財(cái)政部長(zhǎng)張盛和、交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)、國(guó)家發(fā)展委員會(huì)主委管中閔等官員，赴臺(tái)北港進(jìn)行視察。新北市長(zhǎng)朱立倫表示，希望臺(tái)北港自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)趕快成立，「新北市和臺(tái)北港務(wù)公司都準(zhǔn)備好了，我們一起努力。」
 
被訪視的東立物流公司，在2002年設(shè)立，並於2006年初正式於臺(tái)北港興建及營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)總面積18公頃，國(guó)內(nèi)員工約380人，主要營(yíng)業(yè)項(xiàng)目包含成車物流、捆包物流、裝卸業(yè)務(wù)、自由貿(mào)易港區(qū)事業(yè)、報(bào)關(guān)服務(wù)及海外事業(yè)。
 
東立物流總經(jīng)理施皇吉表示，透過物流加值和前店後廠模式，成車出口每年產(chǎn)值迅速提升，以出口到中東成長(zhǎng)率來看，從28％提升到37％，臺(tái)灣的組車品質(zhì)與日本接近，若能簽署ECFA和TPP，進(jìn)而降低關(guān)稅，從汽車業(yè)到相關(guān)供應(yīng)鏈，可創(chuàng)造千億元產(chǎn)值，另建議政府能考慮中古車出口方案。
 
朱立倫認(rèn)為，以成本考量，目前政府徵收貨物稅作為對(duì)汽車管理的主要收入來源，與其他國(guó)家相比，臺(tái)灣貨物稅看似較高，但新加坡或其他國(guó)家則是利用其他管理加入證照或特別使用權(quán)費(fèi)用，仔細(xì)計(jì)算後，其實(shí)成本相同。
 
朱立倫說，中古車出口方案建議採(cǎi)專案研究，從出口後可創(chuàng)造政府或民間收入、汰舊換新後可產(chǎn)生多少貨物稅(收入)，加上環(huán)境保護(hù)改善等進(jìn)行評(píng)估，相信對(duì)整體汽車產(chǎn)業(yè)有正面發(fā)展。
 
朱立倫也向總統(tǒng)建議，臺(tái)北港周邊土地開發(fā)已經(jīng)完工，希望政府能將產(chǎn)業(yè)專區(qū)納入自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)內(nèi)，有鑑於土地開發(fā)不易，建議自經(jīng)區(qū)跟臺(tái)北港區(qū)不需以牆相隔，若能打通兩區(qū)，搭配臺(tái)64線便利的交通運(yùn)輸，將吸引更多業(yè)者投入。
 
新北市政府表示，為落實(shí)中央政策、掌握時(shí)效及商機(jī)，市府於2013年6月中旬與臺(tái)北港合作成立「聯(lián)合招商小組」，推動(dòng)港市合作，共同招商引資，針對(duì)示範(fàn)區(qū)具有發(fā)展?jié)撛趦?yōu)勢(shì)之產(chǎn)業(yè)與廠商，協(xié)助進(jìn)駐臺(tái)北港示範(fàn)區(qū)成為區(qū)外後廠事業(yè)，發(fā)展最佳營(yíng)運(yùn)模式，形成產(chǎn)業(yè)聚落。
 
目前已成功招商立和國(guó)際物流、臺(tái)北港貨櫃碼頭公司等智慧物流廠商進(jìn)駐，加上新竹物流將與臺(tái)北貨櫃碼頭公司合作運(yùn)用海運(yùn)快遞建立MIT平臺(tái)，將臺(tái)灣優(yōu)良廠商的產(chǎn)品行銷至對(duì)岸市場(chǎng)。
 
至於臺(tái)北港外的13.2公頃第二種產(chǎn)業(yè)專用區(qū)，市府將優(yōu)先爭(zhēng)取市有土地納入示範(fàn)區(qū)，亦請(qǐng)臺(tái)灣港務(wù)公司積極將港區(qū)內(nèi)44公頃土地納入擴(kuò)大示範(fàn)區(qū)，以提升整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益。
 
新北市政府指出，自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)是經(jīng)濟(jì)自由化的先行先試區(qū)域，在自由化、國(guó)際化與前瞻性的核心理念下，大幅鬆綁貨物進(jìn)出、聘僱外籍專業(yè)人士與外商投資等各項(xiàng)限制，打造更為優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境，吸引更多的外資企業(yè)來臺(tái)投資，同時(shí)創(chuàng)造更多國(guó)內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)，如試行情況良好，由點(diǎn)而面推廣至全國(guó)適用，加速國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)自由化的推動(dòng)，使臺(tái)灣成為「自由經(jīng)濟(jì)島」。
 
未來將持續(xù)透過示範(fàn)區(qū)發(fā)展利基，達(dá)到自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)帶動(dòng)港區(qū)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)效益，讓自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系與世界接軌，逐步邁向自由化、國(guó)際化。